近日来，回国难问题成为在柬同胞关注的焦点。机票贵、买不到票、买到票后航班取消成为拦在回国路上的三道难关。

全靠运气？有同胞花2万9买到机票

8月19日，厦门航空9月19日回国航班开放线上预约，厦航9月回国仅此一班飞机。

厦航APP预约界面

何小姐（化名）和2名朋友赶紧在线上进行了预约。

8月20日下午，何小姐收到厦门航空打来的电话，称预约已经成功，机票价格为28822元，并给何小姐发来了付款链接。

何小姐随后付款，收到短信回复出票成功。

何小姐的预订短信

跟何小姐一起申请的2名朋友，目前尚未购票成功。何小姐终于如愿买到回国机票，在回国微信讨论群里引起其他同胞的艳羡。

据厦门航空官网显示，目前该航班的机票价格已经升至9万元人民币。

该次航班价格已涨到9万

而何小姐的回国之路也并不平坦。

7月时，何小姐曾买到深圳航空9月13日金边飞深圳的机票，当时机票价格为9900元人民币。但不久后收到通知，该次航班已经取消。

目前何小姐只希望这次买到的机票，不要再次被取消。

为什么机票这么难买？

同胞小方（化名）表示，“为什么柬埔寨回国机票这么难买？旁边泰国、老挝都只要几千块。”

有航空业者对《新金边》表示，这主要是由供求关系确定的，疫情前仅该公司每周回国的航班就有12个，而现在包括中柬所有航空公司一起，每周回国航班仅有一两个。

回国航班的减少则是由于柬埔寨疫情严峻，输入国内确诊病例增多。

6月底时，柬埔寨几乎每天都有输入中国的确诊患者。随后中国严控柬埔寨回国航班，除少数航班熔断外，多个地方政府下达命令，取消大部分柬埔寨回国航班。

到7月初，开始出现每周柬埔寨回国仅有2个航班的情况，回国航班成为“香饽饽”，回国难的问题持续至今。

航空业者表示，“我们比谁都着急回复更多的航班。现在这个情况对航空业打击太大了。”

据消息人士称，由于几乎没有航班执飞，柬埔寨不少航空公司经营艰难，有的航空公司已经几个月没有发放工资，甚至有一家航空公司已接近破产的边缘。

票价高？包机商的角色不容忽视

据了解，目前在柬埔寨的许多航空公司在机票售卖上，都采取与包机商合作的方式。有的航班直接全部包机给包机商，有的则是保留少量自营。

在一般的情况下，航空公司把大量机票承包给包机商，能保证一定的盈利水平，而包机商则视机票出售情况，自负盈亏。

由于目前人多飞机少，包机商会在承包的价格上大幅提高，利润空间加大。目前航空公司给包机商的价格大约为2万人民币，但回国的同胞买到的机票价格大多在5万元以上。

而据某中国国有航空公司工作人员向《新金边》介绍，该航空公司已全面叫停代理卖机票的方式，只允许在官方渠道购买，杜绝中间商加价。

但即使没有中间商加价，飞机少、买票的人多这一供求关系仍未改变，“买票难”仍是死结。