菲律宾议员促将电动摩托车纳入零关税政策

当地时间2月15日，菲律宾众议院副议长和劳工领袖雷蒙德·门多萨(Raymond Mendoza)主张将电动摩托车纳入最近发布的第12号行政命令中，该命令对电动汽车征收零关税。

门多萨也是菲律宾工会大会的主席，他在赞扬菲律宾总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand Marcos, Jr.)发布第12号总统令时提出了减税的主张，该总统令旨在加强政府法律的有效性，以实现国家的脱碳和减少温室气体排放。

菲律宾工会大会负责人表示，“此举将支持电动车行业大力发展，因为新签署的第12号总统令除了清洁空气或环保的意图外，其税收优惠政策将使投资更容易，并帮助企业蓬勃发展，这将为菲律宾人带来更多的就业机会。”

第12号行政命令暂时修改了电动汽车进口的关税税率。

在其签署之前，电动推动的车辆需要缴纳5%至30%的进口关税。根据第12号总统令，这些进口关税已被削减至零，未来五年内有效。

然而，副议长门多萨指出，第12号总统令可能忽略了两轮电动摩托车的减税拨款。

他调侃道：“看来，根据总统签发的文件，并非所有类型的电动车都能获得零税率。只有脚踏滑板车、自平衡自行车、袖珍摩托车，以及辅助电动马达不超过250瓦、最大速度不超过每小时25公里的自行车被纳入关税削减范围。那两轮电动摩托车呢？或者那些辅助电动机超过250瓦、最高时速超过每小时25公里的电动摩托车呢？目前征收零关税的物品与仍需缴纳30%进口税的电动摩托车之间没有实质性的区别。我希望这个问题能被重新审视。”

自马科斯政府开始执政以来，菲律宾工会大会一直在推动将其可持续工业政策计划纳入国家创造就业战略。

根据这一计划，应制定一项产业促进战略，该战略将立足于确定优先部门，并根据每个地区的比较优势，将其与现有技能相匹配。

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